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普通PVC密封材料的密度为1.40克/立方厘米，而低密度PVC密封材料的密度可以达到0.9~1.0克/立方厘米，在使用相同厚度(体积)密封材料的情况下可以降低质量30%~35%。--绿色环保型粘接剂/密封胶。目前，水基材料已开始出现并取代油型粘接、密封产品。使用水基涂料可以替代目前广泛使用的PVC塑料溶胶，替代车内使用的沥青基阻尼板。PVC密封材料选择和使用过程中根据工艺特点分类，在汽车保养维护过程中满足行业的需求，不同种类的密封胶使用性能不同，根据材料和基础性能使用。
应用部位应用工艺，胶粘剂/密封胶的种类汽车车身焊装线用点焊胶、折边胶、增强防振胶、补强胶片、高膨胀阻尼填充胶涂装线用焊缝密封胶、抗石击防锈涂料、指压密封胶、隔热阻尼胶板挡风玻璃车身挡风及侧窗玻璃用胶粘剂/密封胶汽车装饰车窗玻璃托架用胶粘剂，车门防水胶用胶粘剂，地板用胶粘剂/密封胶，门窗密封用粘接密封胶，复合材料结构件胶粘剂，车身内外装饰件商标及胶带，顶棚、侧围、车门及行李箱内板等内饰件胶粘剂，塑料装饰件胶粘剂汽车装配发动机、底盘装配用各类液态防渗漏密封胶垫，螺纹锁固粘接密封胶等零部件刹车蹄片胶粘剂，橡胶密封条内密封胶，滤芯及滤清器粘接密封胶，车灯粘接密封胶，喇叭粘接胶，座椅胶粘剂。
由于水基材料可以为自干型或烘干型，阻尼系数比PVC、沥青材料高，对环境污染小，应用前景很好。这种工艺要求PVC密封材料(密封胶、车底抗石击涂料、裙边抗石击保护涂料)产品对中涂漆有良好的配套性。所谓的湿碰湿工艺，即是PVC密封材料不经过预固化(预凝胶)工序，而直接在湿态的PVC材料表面喷涂中涂涂料，PVC材料要在中涂烘干炉中与中涂层一同烘干。这就要求PVC材料与中涂漆有良好的适应性，不出现发花、流挂、缩孔、针孔等现象。
绿色PVC密封胶、车底抗石击涂料也在汽车制造过程中得到应用。--湿碰湿型PVC密封材料。目前，新建汽车厂的涂装车间不再设立PVC预烘干炉，以提高生产效率，节约能源。橡胶金属复合型零部件用胶粘剂，油箱、水箱防渗密封胶、防渗剂及防腐涂料模具材料汽车主模型、检具用可加工塑料及配套胶，铸造芯模、型砂胶制造工艺工艺保护胶带和装配固定胶带，可剥性保护涂层，刀具粘接剂，各种修补粘接剂密封胶，其他工艺用胶行情动态密封石油化工机械制造矿产能源钢铁冶金电力电热业界新闻企业动态企业访谈专家访谈研究成果科技动态学术交流。